一階晶片費用、希臘 一階、改晶片缺點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

最近聽到很多GOLF車友寫了中部某M牌晶片，增壓太大，渦輪掛掉的，聽說廠商還在刪文章封鎖消息....
不曉得有沒有人也有遇到一樣的問題？
那間廠商好像也沒有維修的能力，
不曉得車主有沒有能現身說法的？

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→ qq441122: （驚嚇） 改到二階嗎，一階就炸也太狂！ 02/21 23:21
推 MunezSu: MTM? 我一直好奇，寫個1階2階馬力直接多100ps，還會變省 02/21 23:21
推 MunezSu: 油， 02/21 23:21
推 MunezSu: 雖然原廠安全值零件承受力會多抓，真的滿神奇的 02/21 23:21
→ Melofans: 原來是封鎖消息喔？？ 02/21 23:22
→ MunezSu: 可是社團內說法不是說寫回去原廠出保給原廠負責就好 02/21 23:22
→ HeHeman: 改過原廠電腦插下去都知道啊 02/21 23:26
→ remini: 德國電腦已經更新，要抓你，寫回來根本也沒用 02/21 23:31
→ remini: 真的是原廠要不要抓而已 02/21 23:32
推 gabahosa: 我身邊也兩台掛渦輪了，都是寫這家 02/21 23:33
→ OrzOGC: 飆仔以為德國人吃素的? 02/21 23:34
推 gabahosa: 那家還沒有人會修車咧....我以為只有我認識那兩個，結 02/21 23:35
→ gabahosa: 果還有人也掛渦輪哦 02/21 23:35
→ remini: 所以自求多福？ 02/21 23:36
推 gabahosa: 剛剛社團就一篇文章被刪掉啊，不知道你有沒有看到，廠 02/21 23:38
→ gabahosa: 商還一直在打廣告咧... 02/21 23:38
推 wheat1130: 七__軍團？ 02/21 23:41
→ remini: 我只想知道這個是只能自己摸摸鼻子嗎？ 02/21 23:43
→ wheat1130: 剛剛我好像有看到社團裡一位叫金__勳有po,不過現在找 02/21 23:45
→ wheat1130: 找不到ㄌ。 02/21 23:45
推 gabahosa: w大，我也是看到這個 02/21 23:46
→ Atima: 就寫太高阿 當人家吃素的唷 02/21 23:47
→ arcross: 我們社團之前在討論程式出問題m開頭不是mtm 是另一個m啦 02/21 23:50
推 stejiang: 你是說媽呀？ 02/21 23:52
推 gabahosa: 這邊大家在討論的應該也是另一個 02/21 23:52
推 GuessTH: mxya? 02/21 23:52
→ gabahosa: MxYx? 02/21 23:53
推 sean87028: 換顆大渦輪阿，就不會掛了(誤 02/21 23:54
推 hn0499: 這社團只要質疑就會被刪文 只能講好不能說壞 02/21 23:54
推 gabahosa: 我已經對這心灰意冷了 02/21 23:55
推 a780531jay: MXM跟MXYX 差別在哪呢？ 02/21 23:56
推 stejiang: 請相信日日哥的專業 好嗎 一定是福斯德國仔渦輪有瑕疵 02/21 23:56
噓 minrurl: 敢改就不要怕壞阿，壞了剛好升級 02/21 23:57
推 flexin: 改車，壞也是剛好而已吧，改車風險自負。 02/22 00:01
推 G773: 廠商應該要聲明 「得之~你幸，不得~你命」 02/22 00:02
推 eyou: Maya不就是MTM的代理嗎？ 02/22 00:02
推 billandcs: 選ABT比較穩定吧… 02/22 00:09
推 wxes9060326: 難怪剛剛去看沒看到那篇發文了… 02/22 00:54
→ TryToBe: vw集團的車 只要改過電腦都可以查出 渦輪掛掉想用寫回去 02/22 01:03
→ TryToBe: 再回原廠騙出保這招早就沒用了 02/22 01:03
推 jayin07: 這家我問過，我一開始就想問MTM的 02/22 05:05
→ jayin07: 但是他一直跟我推maya的ECU我就很倒彈........ 02/22 05:05
推 jayin07: 剛看了之前的訊息，他是說Maya的ECU比較激進 02/22 05:15
→ hn0499: 改晶片的確就會有紀錄 就看德國原廠抓不抓 台灣原廠也是 02/22 07:03
推 esla: 寫回來沒用啊，原廠查得到，年前我同事的親戚就遇過 02/22 08:28
→ esla: 完全是潘仔，連寫ECU是啥洨都不知道，聽人說改了跑得快 02/22 08:29
→ esla: 就花了3~4千RMB去改新買的320，但改了啥洨一問三不知 02/22 08:30
→ esla: 只知道人家什麼超頻，結果爆了一肛，BMW原廠一查就知道 02/22 08:30
→ esla: 那白痴也傻傻的承認，結果馬上五折脫手，又買了台A4 02/22 08:31
→ esla: 那台320聽說只開了1千多公里，買了不到三個月 02/22 08:32
推 esla: 另外，找對廠商，事實上根本沒啥風險的 02/22 08:34
→ esla: 一堆國際大廠不挑，敢衝這種不知名小廠也是很有種 02/22 08:35
→ esla: 正常VAG刷一階多了1~20%都很安全，貪小便宜或刷太高就... 02/22 08:36
→ DYE: 五折買起來啊 修起來又沒多少錢 02/22 08:37
推 esla: D大，我有考慮啊，當下就建議他去外廠問問 02/22 08:38
→ DYE: 本文原po說1.2bar 基本就只是小改 這樣也爆 太糟糕 02/22 08:39
→ esla: 或是看有沒有其它車廠要收，不要直接賣四兒子 02/22 08:39
→ esla: 結果第三天就說賣掉了，啊就潘仔啊，我這一堆本地人都這樣 02/22 08:39
→ DYE: 五折是太低 修好轉手 最少幾萬差價 02/22 08:41
推 esla: 我記得他說四兒子好像18萬收的樣子，應該5~6折吧，沒注意 02/22 08:42
→ DYE: 最多活塞爆了 修起來也沒多少錢 準新車就算脫保 25好賣的 02/22 08:45
推 esla: 我也是這樣說，但他們不見得這樣想，中國人嘛，尤其是潘仔 02/22 08:47
→ esla: 他們可能覺得花錢了事比較簡單，本地人靠爸媽的也不缺這些錢 02/22 08:47
推 reallocust: maya有代理mtm,但maya不只有賣mtm,大概關係是這樣 02/22 09:19
推 reallocust: 5代Golf之前聽到是車內vag-com不會有紀錄,但6代之後就 02/22 09:22
→ reallocust: 會有空氣與汽油流量紀錄,只要一改過數據馬上看得出 02/22 09:22
→ DYE: 基本上 你如果想無腦開車 那你就不要改 尤其是渦輪機 02/22 09:26
→ DYE: 原廠為什麼會設計多一些餘裕 就是要兼顧所有狀況 包含故障 02/22 09:27
→ DYE: 例如有時油品不好 或是漏氣 或是噴油嘴阻塞等等 02/22 09:28
→ DYE: 你原廠狀態遇到這些問題可能還開不出差異 正常用 02/22 09:28
→ DYE: 改過的機子遇到同樣程度的問題 一操就爆了 02/22 09:29
→ DYE: 你要有這個能力 去觀察到車子小細微的問題 並馬上解決 02/22 09:30
→ DYE: 沒這能力 還是開開原廠狀態的車 02/22 09:33
推 jacky20407: 本來主打MxM變成推Mayx就覺得奇怪顆顆 02/22 09:52